11月20日，天津央视新闻（周思阳内幕记者 尤成录）冬日暖阳下，渤海湾之滨的集装箱码头，搭载人工智能的运输机器人在“聪明大脑”的控制下自主作业，完成毫米级精度的装卸作业。放眼望去，一排排风扇不断旋转，源源不断地提供清洁能源。这就是全球首个“零碳智能”码头——天津港北疆港C区智能集装箱码头的日常生活。也生动地描绘了驱动海洋经济的新生产力。
作为京津冀的海上门户，天津港正在以“智能+绿色”重塑港口逻辑。仅用1年零9个月就完成“智能码头”建设和运营的“中国速度”更是惊人。 2025年上半年，码头生产效率创历史新高对接效率329例/小时，峰值效率416例/小时。
在其引人注目且色彩缤纷的外观之下，它的特点是其绿色背景。该能源系统由5台风力发电机和16000平方米太阳能电池板组成，年发电量约5863万千瓦时，实现了“100%用电、100%绿色用电、100%自产自给”的无碳排放闭环。港口的强大活力是天津海洋经济快速增长的典型。 2024年，天津海洋GDP将达到5659.5亿元，占天津市GDP的31.4%。 2025年上半年，全市海洋生产总值预计达到2696.4亿元，占生产总值的31%。作为天津海洋经济的核心枢纽，天津港完成货物吞吐量2.96亿吨，集装箱吞吐量12个2025年上半年吞吐量24.78万标箱，同比分别增长2.3%和3.1%。不断增长的数据证实了港口经济生产力的强劲新提升，并凸显了神州“双碳”目标和海洋能源战略的大力实施。
从港口“智慧物流”到深海“智慧勘探”，天津海洋经济链接新生产力，正在构建从海洋到深海的全链条创新生态系统。在这个创新领域，一批深耕水下机器人领域的“技术先锋”正在用自己的“硬核”技术解决深海探索的“卡脖子”问题。
天津经济技术开发区深蓝展厅展示了多种“黑科技”。这家成立于2013年的国家高新技术企业，悄然打造了涵盖海洋安全、海洋工程、水下智能装备六大领域的水下智能装备产品阵列。海洋工程、应急救援、水利水电、海洋科学研究、海洋文化和旅游。拥有自主专利400余项，发明专利120余项，谱写了天津篇章的巨著《海洋动力》。如今，这些技术正在转化为服务国家战略的实实在在的能力。公司研发的水下装备参与了北极海洋科学研究、南北航道调水工程等重大项目。公司消费品出口70多个国家和地区，累计销量超过15万台，打破了西方国家在该领域的垄断。公司编制的国家标准也渗透到国内水下市场，拉开了机器人领域的差距，让“中国智造”在碎片化领域拥有话语权。
海洋经济是重要增长点是国民经济的重要组成部分和新生产力应用的重要领域。中共二十届中央委员会第四次全体会议审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》。 《建议》还将“推动科技创新与产业创新深度融合”作为引领新生产力发展、夯实海洋经济高质量发展方向的重要突破口。 2025年4月，深蓝被认定为天津市首批“猎豹企业”集团之一。该公司的增长体现了天津海洋装备产业的强劲增长。作为装备制造业的“蓝色增长极”，天津海洋装备领域已形成“科研、开发、生产”的完整产业链闭环。2024年，天津海洋装备产业产值将达到145亿元以上，比上年大幅增长54.6%，远远超过全市装备制造业平均水平。2025年1月至7月，海洋装备产业总产值比上年增长38.4%，产值增加值增速达到了48%。
海风渐强，潮水向东倾斜。中共天津市十二届七次代表大会指出，要“提高港口产城融合发展水平，大力发展海洋经济”。从渤海湾的智能终端到运行在蔚蓝大海深处的水下设备，从绿色环保的综合应用新生产力凭借核心技术的独特突破，正在描绘天津“向海强国”的宏伟画卷。未来，随着科技创新与产业创新深度融合，更多“中国智造”将渗透到海洋经济各个领域，为海洋强国建设注入源源不断的力量，随着质量生产力的进一步提升，“追寻深蓝梦”的愿景将逐步成为现实。 【编辑：刘洋河】
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