中新网广州3月14日电 (郭军 张晓敏)据中国铁路广州局集团有限公司(以下简称中国铁路广州局)14日报道，2026年春运期间(2月2日至3月13日)，中国铁路广州局累计发送旅客15843万人次，比上年增长9.4%。高记录。
报告显示，今年春运期间，广州南站、深圳北站、长沙南站三大枢纽旅客发送量分别为1094.1万人次、808.8万人次、568.5万人次，成为区域经济活力的“晴雨表”。此外，今年的春运交通也开始关注规模较小的车站，广州新塘站、汕头站等117个车站日均客运量创历史新高。
2月13日，广周南站客流量创春节期间最高。图片提供：中新网记者陈继敏。
值得注意的是，“逆行”成为今年春节旅游的新注脚。数据显示，春节期间，中国铁路广州局共接待旅客7789.7万人次，同比增长11.5%，快于出境旅客增幅。其中有节前过年从全国各地“倒退”到广东省与孩子团聚的“逆团圆”，也有选择前往温暖的南方过“更长春假”的“过年旅行族”。
假期过后，不少农民工和学生继续加入返岗复学的人流。 2月17日至3月5日，旅客数量连续17天增长。一辆又一辆的火车带来来自世界各地的人们来到广州。其中不仅有返岗的建筑工人，还有很多节后选择跟随孩子留在广东，与他们团聚的老人。广州、深圳等一线城市节后呈现强劲“拉力”，客流由单向流转为多向流。
今年春节出行高峰期间，铁路部门利用12306的“大数据大脑”精准呈现旅客出行“热图”，从以往的“驾驶体验配给”转向“数据配给”。40天的春运期间，广州国家铁路局开行旅客列车约14万列，新增高铁夜间列车约6000列，这相当于“换车”。 “以时间换空间”，不增加轨道资源，最大化铁路“含金量”。（完）
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